历时16年建设，湖北一条144公里高速通车，连通监利、洪湖和武汉
武汉至监利的高速公路，简称武监高速。全长144公里，是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网的重要组成部分。武监高速分为两部分建设，分别为武汉至洪湖段、洪湖至监利段。
武汉至洪湖段，简称汉洪高速。全长49公里，总投资24.26亿元。起点为武汉开发区江城大道开发区，终点至东荆河大桥。2004年开工建设，2009年5月通车。
洪湖至监利段，简称洪监高速公路。起于新滩东荆河大桥，经洪湖城区后与随岳高速公路立交，到达终点。
路线全长95公里，总88.26亿元。
2012年开工建设，2020年1月21日正式通车。
整个武监高速，全长144公里，总投资137亿。从2004年开工，至2020年正式全线通车，历时16年建设。
为什么武监高速建设时间如此之久
汉洪高速作为武汉的出口主通道，率先建设完工。而2012开工的洪监高速，就没有这么好的运气。拖拖拉拉建了3年后，2015年就正式停工。香港开发商没有资金支持，又不愿意轻易放弃资产。为了加快江汉平原的高速公路建设，打破荆州市的交通短板。
在湖北省交通厅的支持下，荆州市启动了法律程序。解除了与原开发商的合同，重新确定湖北交投为投资主体。在财产分割困难的情况下，湖北交投破解难题、克服困难迅速启动了洪监高速的全面复工，又遇到了砂石供应紧张的难题，荆州市和湖北交投积极作为，保证了洪监高速新滩至洪湖城区段在2019年9月顺利通车。
2019年7月，湖北省在洪湖市召开全省高速公路三年攻坚现场推进会。洪监高速的经验，作为优秀案列，向全省推广。
武监高速通车的重要意义
武监高速的通车，将荆州市下属的洪湖市和监利县两地，纳入了武汉一小时经济圈的范围。对两地的发展具有重要意义。
洪湖市，位于江汉平原。属荆州下辖的县级市，总面积2519平方公里，人口93万人。2018年GDP265亿，2019年预计突破300亿，增幅8.8%。而监利县总面积3508平方公里，人口155万，2019年GDP为285亿。都是荆州市发展比较的好地方，却长期以来交通不便。
如今荆州市发展两地的县域经济寄予厚望，定位洪湖市借力武汉快速发展，定位监利县为荆州市副中心城市。
结束语
洪湖距离武汉汉南区只有80公里，而监利也不过126公里。武监高速的通车拉近了洪湖、监利和武汉的距离。
洪湖市和监利县正式融入一小时武汉经济圈，助力江汉平原振兴。
交通，是发展第一必备条件。尤其是洪湖，有着天然优势，被列为武汉城市圈观察员城市。早就开始了跟武汉的合作，新滩新区就是个很好的例子，目前发展势头良好。
新滩新区已由武汉开发区托管，入驻企业20多家，总投资25亿左右。还有更多的大项目字啊路上，如即将落地的投资80亿的吉利的新能源电池项目。
随着武监高速的全线贯通，武汉对洪湖和监利的辐射力将大大增强，两地的发展也将驶入快车道。
