​类似米格-31这样的高空高速截击机还有未来吗?

类似米格-31这样的高空高速截击机还有未来吗?

实际上,目前的截击机也分为两种,一种是像米格-31这样的专职截击机,除了高空高速截击能力,其余的亚音速机动,对地能力基本为0(不过米格-31搭配匕首还是有一定的反舰能力的)。另一种就是有其他用途的截击机,比如F-22,F-22既擅长亚音速也擅长超音速。F-14的截击能力很强大,它的打击能力反舰能力也很强。

在了解这点之后,我们就可以知道米格-31这样的高空高速截击机还有未来吗?答案是:没有未来。不只是截击机会退出历史舞台,打击机也会退出历史舞台,这是必然的趋势,未来只会留下纯粹的真正的多功能战机。

为什么呢?世界上的绝大部分国家还停留在打击机+空优机来形成最初的体系。部分空军体量较大的开始由空优机转变为,空优机+多功能战机的体系,比如俄罗斯和中国。极少部分很早就开始了纯粹的多功能战机,比如美国,英国等。但是目前为止,唯一成功的国家只有美国,他的代表作就是F-35。

了解F-35的人会知道,F-35是真正的多功能战机,它可以承担目前为止绝大部分的空军对于战斗机的任务,自身凭借数量就可以构建一个很健全的体系,其作战效能很强大,这是空优机+多功能战机做不到的。

可以说F-35能做到的只会更多,它是真正的多功能战机,自己就是体系,美国人在思路上确实走到了前方。

有的人可能对我说的不以为然,因为各个国家有各个思路,没有人规定路子非要一样。我们需要知道,目前在航空上走在最前列的正是美国,所以美国人会比我们先遇到问题,解决问题,提出思路,实现思路。这就是美国在技术上的前瞻性。

其他路子不一定没有,但是美国的路子经过层层筛选基本上是正确的。所以未来的纯粹的空优机,打击机可能都会消失,只会留下多功能战机。

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